2019年9月27日上午10時(shí),秭歸縣在秭歸長(zhǎng)江大橋舉行隆重的通車(chē)典禮儀式，這標(biāo)志著秭歸長(zhǎng)江大橋正式交付使用。
秭歸長(zhǎng)江大橋順利通車(chē)，結(jié)束了秭歸長(zhǎng)江段沒(méi)有大橋、過(guò)江只能靠輪渡的歷史，為國(guó)慶70周年獻(xiàn)上了厚禮!這一重要時(shí)刻必將濃墨重彩地載入史冊(cè)。
自古以來(lái)秭歸被長(zhǎng)江分成南北兩部分，南北交通僅靠輪渡，老百姓平時(shí)的生產(chǎn)生活極不方便，特別是阻礙了柑橘這一支柱產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸和峽江周邊旅游大開(kāi)發(fā)。
秭歸江公路大橋是秭歸首座長(zhǎng)江大橋。工程起點(diǎn)為秭歸縣郭家壩鎮(zhèn)，與宜巴公路平交，路線在兵書(shū)寶劍峽峽口向北跨越長(zhǎng)江，沿香溪河?xùn)|岸上行2公里跨越香溪河。終點(diǎn)為歸州鎮(zhèn)香溪河西岸的向家店，與峽堡公路相接。
秭歸長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目包含“五橋一隧”整個(gè)，即Ak0+180接線、秭歸長(zhǎng)江大橋、靈觀臺(tái)高架橋、香溪河大橋、吳家溝隧道和三岔溝大橋，全長(zhǎng)5．419公里。秭歸長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)883.2米，主橋531.2米，是世界最大跨度推力拱橋。香溪河大橋長(zhǎng)1079.6米，主橋長(zhǎng)818米，是深水大跨鋼混結(jié)合梁斜拉橋。
秭歸長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目公路等級(jí)為雙向四車(chē)道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，總投資近21億元。
秭歸長(zhǎng)江大橋創(chuàng)造一個(gè)世界第一，實(shí)現(xiàn)四項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。在同類(lèi)橋梁中，大橋跨度屬世界第一，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜地質(zhì)條件下的邊坡穩(wěn)定與綜合整治技術(shù)、大跨鋼箱桁架拱的扣掛體系研究與施工技術(shù)、大型纜索吊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化研究與施工技術(shù)、大跨鋼箱桁架拱的安裝與線形控制技術(shù)四大創(chuàng)新。
秭歸長(zhǎng)江大橋建成通車(chē)，把長(zhǎng)江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山三大旅游區(qū)以最便捷的路線串為一體，為湖北省加速推進(jìn)大三峽旅游發(fā)展，聯(lián)通華中黃金旅游通道，擴(kuò)大滬蓉線和滬渝線的輻射影響范圍發(fā)揮重要作用。
秭歸長(zhǎng)江大橋于2015年8月28日開(kāi)工建設(shè)，今年9月23日完成建設(shè)任務(wù)。9月24號(hào)至25號(hào)，秭歸長(zhǎng)江大橋接受交工驗(yàn)收。驗(yàn)收結(jié)果表明，工程質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，質(zhì)量合格，滿(mǎn)足試運(yùn)營(yíng)條件。
2019年9月27號(hào)，秭歸長(zhǎng)江大橋進(jìn)入通車(chē)階段。通車(chē)儀式結(jié)束后，大約下午2點(diǎn)左右，秭歸長(zhǎng)江大橋正式對(duì)外開(kāi)放。
網(wǎng)友們不僅十分關(guān)注秭歸長(zhǎng)江大橋建設(shè)情況，也非常關(guān)心大橋運(yùn)行情況。對(duì)網(wǎng)友所關(guān)心的問(wèn)題一一解答。
車(chē)輛過(guò)橋是否收費(fèi)？
收費(fèi)。目前暫時(shí)免費(fèi)通行，待收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)批復(fù)文件正式下達(dá)后，按批復(fù)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
行人能否上橋？
行人可以上橋通行，但要注意交通安全。
是不是全天候通車(chē)？
是的，24小時(shí)暢通無(wú)阻。
車(chē)輛能在橋上停車(chē)看風(fēng)景嗎？
NO，嚴(yán)禁停車(chē)!且限速60。交警部門(mén)對(duì)超速行駛、擅自停車(chē)等交通違法行為將依法進(jìn)行處罰。
大橋通車(chē)后，輪渡會(huì)停開(kāi)嗎？
輪渡暫時(shí)保留對(duì)胡家坪方向的正常運(yùn)行。
“彩虹”跨越峽江天塹。世界最大跨度鋼箱桁架推力式拱橋——秭歸長(zhǎng)江大橋，猶如一道長(zhǎng)虹橫跨在長(zhǎng)江之上。讓我們一起看看，“彩虹”是如何搭成的。
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